Llegada la tarde, y después de papearnos la excelente comida que nos tenia preparada Mati, ¡cómo no!, comenzaba el primer paso por el tramo de Beranga, y situados a escasos 2 km de la salida, y que más o menos oíamos el arranque del tramo. Para entretenernos, teniamos allí a un individuo la mar de peculiar. Mientras se tomaba un palé de cervezas él solito, no hacía más que hablar con la bandera de la región con el fin de colocarla lo más cerca posible de la carretera, para que Ojeda, Entrecanales y Hernando la vieran… está no quería tenerse en pie, aunque al final lo consiguió a base de ladrillazos a la barilla en la que la había pingado.
Ya al comienzo de la pasada nos comentan que Oscar Garre no había conseguido esquivar una de las miles de trampas que tiene el tramo de Llueva, y que no sigue en carrera ¡¡¡ Qué lástima con el carrerón que estaba realizando!!! También nos enteramos que Monzón, después de todos los imprevistos que había sufrido al encontrarse con la patrulla de la guardia civil en pleno tramo, días antes de poder reconocerlo, y haber sido penalizado con 2 minutos, tenía problemas de motor, y que nuestro colega Miguelillo, después de estar liderando todo el día la Challenge, volcaba al poco de comenzar la bajada teniendo que abandonar y dañando bastante el coche, ¡¡¡ ANIMO !!!
Comienza la fiesta, y el punto en el que estamos situados resulta demasiado lento y complicado para los participantes, por la estrechez del cruce. Destacar la habilidad de Vallejo para conseguir meter ese pedazo de Porsche entre la pared y el balcón, y la extraordinaria derrapada de Monzón, que consiguió levantar los aplausos de todo el gentío. Increíble también los gritos de la afición al paso de los representantes cántabros, y por supuesto, el individuo de la bandera, que casi, casi la pone en el capó del Porsche de Eloy… En este punto veíamos algún que otro toque contra la acera, así como maniobras de marcha atrás al no conseguir trazar correctamente la curva. Finaliza la pasada con la rotura del motor del precioso Renault R5 Turbo de Ceballos, levantando una humareda blanca que dejaba medio ciegos a los asistentes.
Entre tanto, Ojeda seguía marcando scratch tras scratch sin dar tregua a nada, Vallejo que daba por bueno el tercer escalón del podio, realizando un rally magistral, y Fuster comenzaba a remontar, después de una mala mañana, para conseguir colocarse segundo. Por detrás se situaban los Evos de Hevia y Burgo. En las copas que competían en esta cita, las victorias se las llevaban, Fombona en la Nissan, Cima en la Clio, Hevia la Evo Cup, Martí la RMC, Vallín el Desafío, el joven Antxustegui la Suzuki, Ferreiro en Históricos, Cabo el Autonómico y en la Challenge Citroen de Cantabria, la victoria iba a parar al asturiano Roberto Florez.
Ya para la última pasada, comienzan a caer unas gotas que impregnan la carretera lo suficiente para que halla dudas en qué neumáticos montar. Nos colocamos en el interior de una curva que aparentemente deslizaba bastante, viendo un precioso fondo con el pueblo de Meruelo y el cielo azul intentando salir de nuevo.
Comienza la pasada y todos, exceptuando a Ojeda y Vallejo, salen a pecho descubierto, como dice mi colega Jorge. Fuster impresionante, Pérez, que después de un pinchazo no podía luchar por nada, realiza una cruzada de quitar el hipo, Hevia por el sitio, pero muy fuerte, y Monzón y Armide jugándose su puesto como dos auténticos campeones. Buen sabor de boca nos dejó este último tramo, destacando el segundo puesto en el mismo de David Hernando, con el Evo IX, que realizaba una excelente carrera, no sin tener más de un imprevisto.
Con esto finalizaba una nueva edición del rally de casa, el rally de la tierra, el rally que estamos todos esperando año tras año, y que esperemos nos dure muchos años más. Dar las gracias a Fidel de la Peña por volver a los tramos de la zona oriental, que tan emblemáticos son y que pienso que son necesarios para un rally de esta categoría y tan especial.
Sin más, despido el nacional hasta la próxima prueba que asista, Orense, y que si Dios quiere allí estaremos para animar y retratar a los nuestros.
Un saludo a todos y gracias.
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