Por fin llega el Rally del año, el rally en el que todos queremos poner nuestro granito de arena, el rally que nos motiva a todos para realizar nuestro mejor trabajo, el rally en el que damos nuestro mayor esfuerzo, el rally dedicado al extraordinario copiloto desaparecido, Cristian López.
Despues del duro trabajo de la organización, con la familia de Cristian al frente, se ponía en marcha uno de los rallys más bonitos de la temporada, con unos tramos muy completos y una inscripción de lo más atractiva. La victoria se la llevó el rapidísimo David Hernando, sobre su Mitsubishi, el cual se comentaba por las inmediaciones de la asistencia, se incorporará en breve al equipo Credit Service. En segundo lugar se situaba Sergio Pérez con el c2 S1600, y para completar el podio y la gran carrera realizada, Marcos Diego con su 206 r3.
Comenzaba la fiesta el viernes, al realizarse la esperada Super Especial en el pueblo de Sarón, con una afluencia de público increíble y con un ambiente de película. El trazado era puro espectáculo, con dos rotondas y alguna que otra chicane que lo hacía muy, pero que muy espectacular. La victoria en la misma iba a parar al piloto de Autogomas, Sergio Pérez, que con una conducción muy fina, a la vez que efectiva, se imponía en el bonito trazado. Los pilotos se volcaron con ello y los aficionados disfrutaron de lo lindo. Pero el momento más entrañable y bonito fue cuando el c2 de Nacho Cobo y Carlos Del Barrio apareció por el horizonte. Fue un aplauso generalizado e imponente el que se oyó en todo momento, cuando Nacho se desplazaba por el trazado. Las lágrimas se le escapaban a más de uno y a la mayoría se nos ponían los pelos de punta, ¡Animo Nacho y gracias Carlos!
Llegado ya el sabado, nos acercamos al tramo de Castañeda, aconsejados por McKlein, fotoman de CantabriaSport, a una zona bastante completa, con un par de cruces, un puente y una zona de grijo con rasante incluido, ¡tremendo! Nos situamos en el rasante de grijo, esperando a que algún valiente nos sorprendiese, pero la zona era bastante complicada y sí que saltaban pero muy poco, aunque todo hay que decirlo, los que más huevos le echaban eran los clásicos, ¡que locos!
Nos comentan que se pone al frente Hernando, desde el comienzo del rally. El tramo nuestro tiene un parón de una media hora a causa de un accidente, lo que aprovechamos para cambiarnos de ubicación y acercarnos al cruce donde se encontraban la mayoría de los fotógrafos, entre ellos Chancha, Rafa Paz, y como no, David Cano acompañado del capitán. ¡Inseparables los dos!
Decidimos quedarnos en el cruce para la segunda pasada por el mismo, pero no sin irnos al coche a comernos un buen bocata de jamón, que Mati nos había preparado. Volvemos al lugar tras oir a los clásicos hacer de las suyas, y nos juntamos con dos chavales de la zona oriental, como yo, uno de Laredo, Veci, y otro de Carasa, que no recuerdo su nombre. Me estube riendo con este último desde que le conocí, explicándome varias leyendas de su pueblo, entre ellas la del pantalón de “sordomuda”, que no es plan de contarlo por aqui, pero que si alguien está interesado se lo cuento en la próxima cuneta…jaja!!! Realiza un trompo delante nuestro, Zubi y Fito, los cuales no se encontraban motivados del todo y no conseguían los cronos deseados, aunque siempre gusta ver pasar ese aparato, y Veci casi se va recto por llevar desactivados todos los diferenciales, a causa de haber partido un palier, que le causaba el abandono.
Ya para la tarde, y despues de comer y tomarnos un par de cañas en una terraza de Sarón, junto a Diego y los ojeadores de La Junta, je, que nos informan de los últimos rumores del equipo Credit Service, nos desplazamos a Llerana. Llegamos con una hora de antelación, y me dió envidia mi padre y nos echamos una pequeña siestuca en el c2. Llega la hora del tramo y nos vamos ‘pa ya’. Bonita zona llena de arboles y con un cruce importante en subida, eso sí, bastante sucio a la salida. Lo interesante de la tarde se centraba en la lucha por el segundo puesto que mantenían el Pipo y Marcos, los cuales daban todo y eso en los tramos se notaba. Otra de las luchas interesantes se centraba en la Challenge con Victor Pérez a 6 segundos de Surhayen.
Despues de este tramo nos marchamos para el pueblo, con más de 1000 fotos del rally, entre el viernes y el sábado, y tambien porque en verano la fiesta y las chicas mandan, y nosotros encantados que estamos, jaja.
Al final la victoria en la Citroen se la llevaba Victor Pérez y el Totas, que atacaron a muerte por la tarde y consiguieron pasar a Pernía, seguidos de Jonathan Pérez en la tercera posición. El Gr.N era para Mario Ceballos, y la BfGoodrich para Antonio Helguera.
Con esto nos despedimos hasta el sábado, cuando se estrene el esperado Campeonato de Cantabria de Rallysprint de Tierra, y donde esperemos que el tiempo nos acompañe, para poder disfrutar del precioso tramo de Ubiarco y de la atractiva inscripción que seguro se presenta.
Aaaadios…
Comentarios recientes